Нужно сказать, что инжектор ВАЗ 2107 представляет собой управляемый электромагнитный клапан, который обеспечивает дозированную подачу бензина или другого топлива в цилиндры силового агрегата. Существуют инжекторы для распределенного (многоточечные) и центрального (одноточечные) впрыска. Блок управления представляет собой специальный блок, с которого осуществляется управление системой впрыска, в том числе и управление инжектором.

В настоящее время большинство современных автомобилей оснащаются системами впрыска авто, к примеру, на ВАЗ 2107 инжектор, отзывы о котором достаточно противоречивы, тоже имеется. При этом нужно учитывать то обстоятельство, что состояние инжектора во многом определяет эффективность работы силового агрегата.

Не нужны отзывы ВАЗ 2107 инжектор, чтобы утверждать о том, что впрыск топлива имеет большое число преимуществ, перед карбюраторным типом образования топливной смеси. В первую очередь, это более точное определение качества и количества топлива, а это в свою очередь, большая приемистость и экономичность авто, а также меньшая токсичность выхлопов. В то же время нужно понимать, что главная исполнительная деталь современной системы впрыска, то есть инжектор ВАЗ 2107 работает в непростых условиях, и по этой причине является достаточно требовательным к обслуживанию.

Чистые инжекторы являются залогом отдачи двигателя, гарантией чистоты выхлопов и экономии топлива. Даже несущественное засорение инжектора будет активно сказываться на вышеперечисленных параметрах. Так, загрязнение может уменьшить впрыскиваемую дозу бензина и нарушить форму облака распыленной воздушно-топливной смеси. Современные электронные системы в состоянии минимизировать негативный эффект засорения инжекторов, но они борются только с симптомами, а не с самой проблемой.